有英国媒体11月20日报道，英国首相斯塔默将于明年1月底访问中国。
如果成行，这将是自英国前首相特雷莎·梅2018年访华以来，时隔七年英国首相再次访问中国。
经济渴望活水
有知情人士从多渠道获悉，斯塔默的中国之行将于明年1月底成行，但尚未得到确认，“可能在他们上飞机之前，这些事情永远不会被确认”。
还有消息称，斯塔默会在军情五处和军情六处“开绿灯”的情况下，正式批准中国在伦敦建新使馆的计划。中方预定的新使馆建筑面积达2万平方米中兴证券，若计划获准，将成为欧洲最大的使馆。
英国首相办公室对有关报道回复说，将按惯例公布任何行程安排。
从今年7月开始，英国国家安全事务顾问鲍威尔、商业贸易大臣彼得·凯尔等官员已相继访华，被视为给首相之行铺路。
当地媒体指出，斯塔默领导的工党政府自上任以来，已将改善对华关系列为优先事项。他希望借此吸引外国投资，以兑现其选举承诺，升级基础设施并推动英国经济增长。
有分析称，这背后是英国经济面临的现实压力——“脱欧”后增长乏力、基建滞后、民生承压，使英国更加倚重对华经贸。英国政府数据显示，中国是英国第五大贸易伙伴，双边贸易额接近每年千亿英镑，中国进口占比超七成，主要包括电信设备和机械，堪称英国重要的“经济生命线”。
英国“拧巴”困局何解？中兴证券
回望过去，中英关系曾历经“黄金时代”：从前首相卡梅伦积极推动合作，到继任者特雷莎·梅强化贸易访问，而后约翰逊也提出打造“亲华政府”，高层互动一度频繁。
不过，近年来，英国屡屡在网络安全、人权等议题上对华发难，致使双边关系降温。
中国驻英使馆发言人20日就英方炒作所谓“中国间谍威胁”答记者问时强调，相关说法完全是无中生有、恶意诽谤，并坚决反对英国一些人动辄拿中国说事、恶意散布虚假信息。
此外，中国在英新建大使馆的计划，本已在今年1月获得英国外交大臣及内政大臣的支持，却仍被部分西方人士与所谓“安全威胁”强行关联，甚至招致美方对英以“情报共享”为名的威胁。
本月英媒还爆料，英国政府正在调查数百辆中国制造的电动巴士是否存在被远程熄火的风险。不过，相关指控遭到中企严正驳斥。
有评论称，英国政府陷入对华政策的“拧巴心态”：一边在安全领域散播“威胁论”，一边在经济层面渴望合作。
今年7月，中共中央政治局委员、中央外办主任王毅在北京同英国首相国家安全事务顾问鲍威尔举行会谈。
双方均强调在领导人战略引领下发展双边关系的共同意愿。中方赞赏英方推动建立“连贯、持久、相互尊重”的双边关系，愿与英方加强战略沟通，拓展务实合作。英方也表示，愿同中方加强对话沟通，推动建立稳定、务实和长远的伙伴关系。
在此背景下，斯塔默此次潜在访华之行备受关注，如何在对华关系中突破困局、务实前行，成为其核心考验。
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